Osmanlı Devleti’nin Avrupa kapitalizmine eklemlenmesiyle birlikte 19. yüzyılın ikinci yarısından itibaren Osmanlı kentleri modernleşmeye başlamış ve dönüşüm, en çok da liman kentlerinde yaşanmıştır. Mimari açıdan yeni bir görünüm ve ekonomi-politik açıdan yeni bir işlev kazanan liman kentlerinden biri de Bartın’dır. 1830’ların başında henüz modern anlamda şehircilikle tanışmamış olan Bartın’da 19. yüzyılın ikinci yarısıyla birlikte hissedilir derecede bir kentsel gelişim yaşanmış, nüfus artmış, ekonomik faaliyetlere bir dinamizm gelmiştir. Bu dönemde Bartın, dış dünya ve iç bölgedeki kentler arasında adeta bir iktisadi kanal vazifesi görmüştür. Hatta bir süre sonra bu ülkenin başkenti olacak olan Ankara’nın ithalat-ihracat kapısı halini almıştır. Fakat 1936 yılında demiryolunun Ankara’dan kömürün başkenti Zonguldak’a bağlanması, demiryolu, nehir ve deniz taşımacılığı sayesinde büyük bir gelişme potansiyeli taşıyan bu Karadeniz kentinin iktisaden giderek önemsizleşmesine neden olmuştur. Osmanlı Arşivi kaynaklarının kullanıldığı bu kitap, Osmanlı liman kentleri sahasında yapılan çalışmalara Bartın’ı konu ederek bir taraftan kentsel hafızanın canlandırılmasına katkıda bulunma diğer taraftan tarihe tanıklık eden kentlerin sosyo-ekonomik ve toplumsal tarihi üzerine yeniden düşünme imkânı yaratma gayesindedir.
Künye
Kitabin Adi: |
Akhtar: Tanzimat’tan Cumhuriyet’e Bir Liman Kenti Bartın |
Yazar: |
|
Baski tarihi |
2015 |
Dizi Adı: |
Tarşh; 107 |
Baskı Adedi: |
100 |
Sayfa: |
224 |
Ebat: |
13.5 x 21 cm. |
Kagit: |
Enso 60gr. |
Kapak: |
Lom Tasarım Ofisi |
Cilt/Kapak: |
300 gr. Mat, Amerikan, 4 Renk |
ISBN/Barkod: |
978-605-9022-21-7 |
İçindekiler
Tablo Listesi
Kısaltmalar
Önsöz
Giriş
Neden Bartın?
Liman Kenti Modellerinde Çalışma Metodu
Çalışmanın İçeriği
19. Yüzyılda Çevreleşme Süreci ve Osmanlı Devleti
Sanayi Devrimi ve İngiltere
Birinci Sanayileşme Evresi
İkinci Sanayileşme Evresi
Çevreleşme Sürecinin Ortak Özellikleri ve Özgüllükleri
Çevreleşme Sürecinin Ortak Özellikleri
19. Yüzyılda Çevreleşme Kategorileri
Osmanlı Devleti'nin Dünya Sistemine Entegrasyonu
Osmanlı Devleti'nin Çözülüş Nedenleri
1838 Osmanlı-İngiliz Ticaret Antlaşması
Buharlı Gemicilik ve Osmanlı Devleti'ne Girişi
Liman Kentleri
Sanayi Devriminin Simgelerinden Biri: Demiryolları
Tanzimat'la Birlikte Batı'ya Yaklaşan Doğu Kentleri
İslam Kenti
Dönüşen Osmanlı Kenti
Liman Kentlerinin Politik Açıdan Değerlendirilmesi
Tanzimat'tan Evvel Bir Karadeniz Kasabası
Şehir Panoraması
İbadethaneler
Bartın Pazarı ve Çarşısı
Yaşam Kaynağı Parthenius
Liman
Ormanlar
Bartın Ovası
Nüfusun Bileşenleri
Dayanıksız Şehir
Yangınlar
Su
Hastalıklar
Bir Tanzimat Kenti Olarak Bartın
İktisadi Kalkınma
Kerestecilik
Maden Direkçiliği
Madencilik
Gemicilik
Yumurtacılık
Tarımsal Üretim ve Hayvancılık
Tanzimat'ın Sloganı: Sağlık, Düzen, Geliştirme
Sağlık Hizmetlerinde İyileşme
Şehir İdaresi
Bartın Boğazı'nın Temizlenerek Derinleştirilmesi ve Rıhtım İnşaatı
Bartın Belediyesi ve Bartın'ın Arka Cephesinin Yeniden Yapılanması
Tanzimat'ın Taştan Elbiseleri
Okullar
Malî Kuruluşlar
Bankalar
Bartın Ticaret ve Ziraat ve Sanayi Odası
Fabrikalar
Sonuç
Ek Belgeler
Kaynakça
Dizin
Basından
- Bartın Halk Gazetesi - 2015
